Contribución de mejoras en América Latina

Uno de los problemas principales de los municipios latinoamericanos es la falta de recursos para financiar obras públicas, especialmente en cuestiones de movilidad y transporte masivo. Aquí es donde surge como una alternativa viable el cobro de la contribución de mejoras (CM), ya que vincula el beneficio de las obras con su costo. En algunos casos se puede usar, por ejemplo, el peaje y la CM al mismo tiempo, porque el mismo costo es cubierto por dos usuarios: el vehículo que usa la vía y el propietario que se beneficia con la plusvalía. Municipios que viven de fuentes tradicionales de ingreso o transferencias de niveles más altos de gobiernos suelen tener mayor dificultad para generar y desarrollar las obras públicas necesarias para mejorar la calidad de vida de sus habitantes. Conviene entonces acudir a instrumentos que capturan la plusvalía del suelo. Este reporte resume experiencias legales y técnicas en América Latina en la gestión de la CM y sirve como guía para conocer lo que se debe hacer para utilizar la plusvalía generada por las obras públicas como fuente de financiación.